柴油發(fā)電機組柴油的性能規(guī)范及其選擇
江蘇中動電力設(shè)備有限公司 / 2020-08-11
柴油發(fā)電機組柴油機的主要燃料是柴油。 柴油是從油中提煉加工而成的。 其主要特點是自燃點低、密度高、穩(wěn)定性強、使用安全、成本低。 但是,如果周圍溫度低,就難以起動柴油發(fā)動機。 高速柴油發(fā)電機組使用輕柴油,中低速柴油發(fā)電機組使用重柴油。 柴油的性質(zhì)對柴油機的動力性、經(jīng)濟性和綜合性能有很大影響。 柴油的自燃性能由16個燃燒值表示。 安徽16的值是越南,自燃溫度越低意味著越容易著火。 但是,16安徽的價格既不太高也不太低。 16安徽價格過高,容易著火,工作輕,但穩(wěn)定性差,耗油量大。 第16燃燒值過低,柴油機工作粗暴。 用于一般的柴油發(fā)動機的柴油發(fā)動機的第十六健康值是30-60。 柴油粘度是影響柴油霧化的主要指標。 表明了柴油的貧困程度和流動困難程度。 皮膚生成量大,噴霧時油滴大,噴霧距離長,但分散的殘馀作用和空氣不均勻,柴油發(fā)電機組工作時容易冒煙,燃耗增加。 溫度越低粘度越大,相反柴油的流動性能主要用凝固點表示。 冰點是指柴油失去流動性時的溫度。 如果柴油的溫度降到冰點以下,柴油就不流動,供給中斷,柴油發(fā)電機組就不能工作了。 因此,凝固點是選擇柴油的主要依據(jù)之一。 2 .柴油機規(guī)格國內(nèi)的柴油分為輕柴油和重柴油兩種。 輕柴油揮發(fā)性好,按質(zhì)量分為優(yōu)等品、一等品、合格品3個等級。 各等級按照冰點下分為10號、0號、10號、20號、35號、50號6個等級,表示冰點下的溫度重柴油揮發(fā)性差,密度和粘度高,雜質(zhì)多。 重柴油根據(jù)粘度分為10號、20號、30號三個等級。 號碼越大,粘度越大。